15分鐘上國(guó)道,30分鐘上高速,60分鐘上鐵路,中國(guó)立體交通網(wǎng)規(guī)劃來(lái)了
近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,明確到2035年,除部分邊遠(yuǎn)地區(qū)外,基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)縣級(jí)行政中心15分鐘上國(guó)道、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路。綱要具體提出了哪些發(fā)展目標(biāo)?明確了哪些重點(diǎn)任務(wù)?交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人接受了專訪。
據(jù)介紹,綱要提出了建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)。具體來(lái)看,到2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。
其中,享受快速交通服務(wù)的人口比重大幅提升,除部分邊遠(yuǎn)地區(qū)外,市地級(jí)行政中心45分鐘上高速鐵路、60分鐘到機(jī)場(chǎng)。基本實(shí)現(xiàn)地級(jí)市之間當(dāng)天可達(dá)。中心城區(qū)至綜合客運(yùn)樞紐半小時(shí)到達(dá),中心城區(qū)綜合客運(yùn)樞紐之間公共交通轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。
到本世紀(jì)中葉,全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),擁有世界一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,交通運(yùn)輸供需有效平衡、服務(wù)優(yōu)質(zhì)均等、安全有力保障。新技術(shù)廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化。出行安全便捷舒適,物流高效經(jīng)濟(jì)可靠,實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。
這位負(fù)責(zé)人介紹,綱要部署了優(yōu)化國(guó)家綜合立體交通布局、推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展等三方面12項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中,在優(yōu)化國(guó)家綜合立體交通布局方面,綱要提出了4項(xiàng)任務(wù):一是構(gòu)建完善的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。二是加快建設(shè)“6軸、7廊、8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。三是建設(shè)多層級(jí)一體化國(guó)家綜合交通樞紐系統(tǒng)。四是完善面向全球的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)打造新亞歐大陸橋等7條陸路國(guó)際運(yùn)輸通道,完善跨北冰洋的冰上絲綢之路等4條海上國(guó)際運(yùn)輸通道。依托國(guó)際航空樞紐,構(gòu)建四通八達(dá)、覆蓋全球的空中客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
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